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高速路桥泡沫混凝土

时间:2020-09-07 15:16:29来源:http://www.gzhbtjz.com/product619608.html

高速路桥泡沫混凝土

高速路桥泡沫混凝土结构特点

气泡混凝土比较突出的就是其孔结构特性。在气泡混凝土结构中,存在着两种孔结构:泡沫气孔结构和构造孔隙。其气孔结构的形状因生产工艺条件不同而分为封闭的圆孔(或多面体孔)、没有完全封闭的孔和完全贯通的孔三类。其中影响气泡混凝土吸水性能的气孔,主要是后面两种。气孔结构同时也极大的影响着气泡混凝土的强度等力学性能。

构造孔隙,根据其大小和成因的不同而分为水化产物内的胶凝孔、毛细孔以及介于二者之间的过渡孔。其中胶凝孔径一般小于5nm;毛细孔是原材料水系中没有被水化产物填充的原来的充水空间,其孔径一般大于200nm,在上述两类孔隙之间的,称为过渡孔。由于在尺寸上,构造孔隙比气孔结构要小得多,且基本上是独立的,因此在对气泡混凝土的吸水性能和强度性能的影响都比气孔结构要小得多。